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img-3Tesla Motors Inc., la acción automotriz con mejor desempeño del mundo este año, se unirá al índice Nasdaq-100 la próxima semana, ocupando el lugar que dejó vacante Oracle Corp., que se mudará a la Bolsa de Valores de Nueva York.

El fabricante de autos eléctricos se agregará al indicador, que rastrea a las empresas más grandes en el Nasdaq, antes del inicio de la negociación el 15 de julio, dijo Nasdaq OMX Group Inc. en un comunicado el lunes. Oracle, que el mes pasado dijo que se unirá a la Bolsa de Nueva York, es la compañía más grande en saltar entre las bolsas de la competencia.

Las acciones de Tesla, el fabricante de automóviles encabezado por el multimillonario Elon Musk, se han triplicado con creces este año, ya que la popularidad de su nuevo sedán Model S ayudó a la compañía a obtener su primera ganancia trimestral. Ganar acceso a los puntos de referencia seguidos por los inversores es atractivo para las empresas públicas porque proporciona una base de accionistas garantizada.

“Es una mayoría de edad, un reconocimiento de que un

img-5Fiat ejerció hoy una opción para aumentar su participación en Chrysler en un 3,3 por ciento.

La medida es parte de las compras paso a paso del CEO Sergio Marchionne que pretenden llevar al control total de Chrysler y la creación de una empresa fusionada que podría competir mejor con los líderes de la industria Toyota, General Motors y Volkswagen.

Fiat ha estado ejerciendo opciones desde mediados de 2012 para comprar participaciones de alrededor del 3,3 por ciento de VEBA, un fideicomiso de beneficios médicos para los jubilados del fabricante de automóviles estadounidense.

Incluyendo la compra de hoy, Fiat ha ejercido tres de sus opciones semestrales, aumentando su participación al 68,49 por ciento.

Fiat ha dicho que quiere el control total de Chrysler, lo que le daría acceso a parte del flujo de caja de Chrysler para inversiones en nuevos modelos.

Chrysler se ha convertido en el generador de beneficios más fiable de Fiat mientras la empresa italiana lucha por poner fin a pérdidas en Europa que ascendieron a 704 millones de euros ($903 millones) en

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