Categoría: Producción

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características de seguridad del coche
Cuando considera comprar un automóvil nuevo o usado, hay varios factores a considerar que son más importantes que el color o el estilo del vehículo. Aparte de la apariencia de un automóvil, saber que usted y sus pasajeros estarán seguros en caso de un accidente debe ser una de las principales consideraciones.

img-2Las ventas globales de la marca principal de BMW Group aumentaron más rápido en junio que las de Audi y Mercedes-Benz, ya que la demanda de China y Estados Unidos ayudó al fabricante de automóviles premium a extender su ventaja sobre los dos rivales en los primeros seis meses del año.

Las ventas de la marca aumentaron un 9 por ciento el mes pasado a 153.075, dijo hoy el grupo, en comparación con un crecimiento del 5 por ciento a 140.300 y del 8 por ciento a 131.609 en Audi y Mercedes, respectivamente.

Las ventas en seis meses de la marca BMW aumentaron un 8 por ciento a 804.000 autos, ampliando la ventaja sobre el segundo Audi de 11.000 a 24.000 después de cinco meses. Las ventas semestrales de Audi y Mercedes aumentaron un 6 por ciento cada una a 780.500 y 694.000 respectivamente.

"BMW tiene un impulso más fuerte que Audi y Mercedes, eso no cambiará en la segunda mitad", dijo Frank Schwope, analista de NordLB con sede en Hannover. “El diseño de sus coches ha mejorado y van por delante

img-3Tesla Motors Inc., la acción automotriz con mejor desempeño del mundo este año, se unirá al índice Nasdaq-100 la próxima semana, ocupando el lugar que dejó vacante Oracle Corp., que se mudará a la Bolsa de Valores de Nueva York.

El fabricante de autos eléctricos se agregará al indicador, que rastrea a las empresas más grandes en el Nasdaq, antes del inicio de la negociación el 15 de julio, dijo Nasdaq OMX Group Inc. en un comunicado el lunes. Oracle, que el mes pasado dijo que se unirá a la Bolsa de Nueva York, es la compañía más grande en saltar entre las bolsas de la competencia.

Las acciones de Tesla, el fabricante de automóviles encabezado por el multimillonario Elon Musk, se han triplicado con creces este año, ya que la popularidad de su nuevo sedán Model S ayudó a la compañía a obtener su primera ganancia trimestral. Ganar acceso a los puntos de referencia seguidos por los inversores es atractivo para las empresas públicas porque proporciona una base de accionistas garantizada.

“Es una mayoría de edad, un reconocimiento de que un

img-4El Toyota Camry y el Honda Civic, los autos medianos y compactos más vendidos en los EE. UU., enfrentan riesgos de reducción de la producción a medida que aumentan los inventarios de los modelos, según un informe de RBC Capital Markets.

El Camry de Toyota superó su inventario promedio histórico estacional en más de 15 días de suministro en junio y Honda llevó alrededor de 25 días más Civics de lo habitual, dijo Joseph Spak, analista de RBC con sede en Nueva York, en el informe de hoy. Camry y Civic fueron los únicos modelos identificados como en riesgo de producción reducida entre 16 de los vehículos más vendidos en el mercado estadounidense. General Motors Co., Ford Motor Co. y Chrysler Group LLC agregaron participación de mercado en EE. UU. en los primeros seis meses de 2013, la primera vez que las tres ganaron participación en la primera mitad en 20 años. Modelos como el compacto Chevrolet Cruze de GM y el sedán mediano Fusion de Ford, que lideran el conjunto de vehículos más competitivos de Detroit.

img-5Fiat ejerció hoy una opción para aumentar su participación en Chrysler en un 3,3 por ciento.

La medida es parte de las compras paso a paso del CEO Sergio Marchionne que pretenden llevar al control total de Chrysler y la creación de una empresa fusionada que podría competir mejor con los líderes de la industria Toyota, General Motors y Volkswagen.

Fiat ha estado ejerciendo opciones desde mediados de 2012 para comprar participaciones de alrededor del 3,3 por ciento de VEBA, un fideicomiso de beneficios médicos para los jubilados del fabricante de automóviles estadounidense.

Incluyendo la compra de hoy, Fiat ha ejercido tres de sus opciones semestrales, aumentando su participación al 68,49 por ciento.

Fiat ha dicho que quiere el control total de Chrysler, lo que le daría acceso a parte del flujo de caja de Chrysler para inversiones en nuevos modelos.

Chrysler se ha convertido en el generador de beneficios más fiable de Fiat mientras la empresa italiana lucha por poner fin a pérdidas en Europa que ascendieron a 704 millones de euros ($903 millones) en

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