El vehículo más propenso a los robos en Estados Unidos podría ser el Dodge Charger. O podría ser la camioneta Ford F-250.
Esas son las conclusiones contradictorias de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras y el Instituto de Datos de Pérdidas en Carreteras financiado por la industria de seguros.
Aún así, la agencia gubernamental y el grupo privado están de acuerdo en que el robo de vehículos de último modelo está disminuyendo rápidamente en los Estados Unidos. Una de las razones: el uso cada vez mayor de inmovilizadores de encendido por parte de los fabricantes de automóviles, que evitan que los ladrones conecten los autos en caliente. Casi el 90 por ciento de los modelos 2012 están equipados con ellos.
En un informe publicado el lunes, la NHTSA dijo que el auto robado con mayor frecuencia durante el año calendario 2011 fue el Charger, con 4.8 robos por cada 1,000 autos producidos en 2011. Le siguieron el Mitsubishi Galant, Hyundai Accent, Chevrolet Impala y Chevrolet HHR. entre los vehículos con más de 5.000 unidades producidas ese año.
Las camionetas tomaron la parte superior
Las ventas globales de la marca principal de BMW Group aumentaron más rápido en junio que las de Audi y Mercedes-Benz, ya que la demanda de China y Estados Unidos ayudó al fabricante de automóviles premium a extender su ventaja sobre los dos rivales en los primeros seis meses del año.
Las ventas de la marca aumentaron un 9 por ciento el mes pasado a 153.075, dijo hoy el grupo, en comparación con un crecimiento del 5 por ciento a 140.300 y del 8 por ciento a 131.609 en Audi y Mercedes, respectivamente.
Las ventas en seis meses de la marca BMW aumentaron un 8 por ciento a 804.000 autos, ampliando la ventaja sobre el segundo Audi de 11.000 a 24.000 después de cinco meses. Las ventas semestrales de Audi y Mercedes aumentaron un 6 por ciento cada una a 780.500 y 694.000 respectivamente.
"BMW tiene un impulso más fuerte que Audi y Mercedes, eso no cambiará en la segunda mitad", dijo Frank Schwope, analista de NordLB con sede en Hannover. “El diseño de sus coches ha mejorado y van por delante
Tesla Motors Inc., la acción automotriz con mejor desempeño del mundo este año, se unirá al índice Nasdaq-100 la próxima semana, ocupando el lugar que dejó vacante Oracle Corp., que se mudará a la Bolsa de Valores de Nueva York.
El fabricante de autos eléctricos se agregará al indicador, que rastrea a las empresas más grandes en el Nasdaq, antes del inicio de la negociación el 15 de julio, dijo Nasdaq OMX Group Inc. en un comunicado el lunes. Oracle, que el mes pasado dijo que se unirá a la Bolsa de Nueva York, es la compañía más grande en saltar entre las bolsas de la competencia.
Las acciones de Tesla, el fabricante de automóviles encabezado por el multimillonario Elon Musk, se han triplicado con creces este año, ya que la popularidad de su nuevo sedán Model S ayudó a la compañía a obtener su primera ganancia trimestral. Ganar acceso a los puntos de referencia seguidos por los inversores es atractivo para las empresas públicas porque proporciona una base de accionistas garantizada.
“Es una mayoría de edad, un reconocimiento de que un
El Toyota Camry y el Honda Civic, los autos medianos y compactos más vendidos en los EE. UU., enfrentan riesgos de reducción de la producción a medida que aumentan los inventarios de los modelos, según un informe de RBC Capital Markets.
El Camry de Toyota superó su inventario promedio histórico estacional en más de 15 días de suministro en junio y Honda llevó alrededor de 25 días más Civics de lo habitual, dijo Joseph Spak, analista de RBC con sede en Nueva York, en el informe de hoy. Camry y Civic fueron los únicos modelos identificados como en riesgo de producción reducida entre 16 de los vehículos más vendidos en el mercado estadounidense. General Motors Co., Ford Motor Co. y Chrysler Group LLC agregaron participación de mercado en EE. UU. en los primeros seis meses de 2013, la primera vez que las tres ganaron participación en la primera mitad en 20 años. Modelos como el compacto Chevrolet Cruze de GM y el sedán mediano Fusion de Ford, que lideran el conjunto de vehículos más competitivos de Detroit.
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