Hay muchas diferencias evidentes entre modelos y marcas, desde el tipo y la calidad de los motores que llevan hasta el diseño de su exterior, pero un factor que puede pasar desapercibido para los compradores al momento de comprar es el nivel de mantenimiento que requiere un automóvil.
Dado que los autos nuevos generalmente no requieren mantenimiento serio en los primeros años de propiedad, es fácil olvidar esta variable importante. Los autos no permanecerán nuevos para siempre, y los compradores deberían considerar la posibilidad de que están comprometiéndose a pagar miles de dólares por mantenimiento más adelante cuando un modelo similar podría costar significativamente menos en mantener.
¿Cuáles son los autos y camiones más caros de mantener?
Los vehículos BMW vienen con una ingeniería sofisticada que puede resultar costosa de mantener. Un cambio de aceite típico puede costar entre $150 y $250 cuando el promedio es de $50. Reparaciones más significativas, como un trabajo de frenos, pueden superar los $1,000.
BMW:
Los modelos de Mercedes-Benz tienen fama de tener precios de mantenimiento altos. La Clase S puede costar más de $1,200 por un servicio mayor. La Clase G puede costar hasta $16,561 a lo largo de 10 años debido a su necesidad de piezas únicas y servicio especializado.
Mercedes-Benz
:
Como uno de los fabricantes de lujo insignia, los modelos de Audi son caros de mantener. La tecnología avanzada del A8, el complejo sistema de tracción total del Q7 y el motor de alto rendimiento del R8 requieren un mantenimiento frecuente y costoso. Un servicio anual para un Audi A8 puede alcanzar fácilmente los $1,500, mientras que el R8 puede costar aún más ya que su diseño se centra en sus capacidades de rendimiento.
Audi:
El sistema de lujo para todo terreno de Land Rover puede llevar a costos de mantenimiento elevados. Un servicio anual típico para un Range Rover puede costar entre $1,200 y $1,500, con reparaciones más complejas costando significativamente más.
Land Rover:
Las características tecnológicas avanzadas de GMC pueden hacer que sea más caro reparar y reemplazar. Los costos anuales de mantenimiento para la Sierra 1500 Denali, en particular, pueden superar los $1,000, con reparaciones que a menudo cuestan más que los modelos estándar.
GMC:
¿Vale la pena comprar un coche que es caro de mantener?
Si su presupuesto permite pagar costosos gastos de mantenimiento, un vehículo de lujo de alta mantenimiento puede brindarle mucha satisfacción. Desde ofrecer un motor potente y tecnología avanzada hasta un interior elegante y cómodo, algunos de los beneficios pueden hacer que los costos adicionales valgan la pena. Los posibles compradores deben sopesar cuidadosamente estos beneficios frente a las implicaciones financieras, considerando su estabilidad financiera y presupuestos mensuales, antes de tomar una decisión.
También deberían considerar esto al comprar vehículos nuevos, usados y certificados. Comprar un vehículo nuevo suele ser una opción confiable pero costosa, mientras que los usados son la opción más económica pero también la que se deteriora más rápido, requiriendo mantenimiento frecuente. Los autos usados certificados suelen ser la elección preferida de los compradores, ya que han sido oficialmente revisados y cuentan con garantías del fabricante pero cuestan significativamente menos que los autos nuevos.
Si buscas ahorrar en mantenimiento, muchos modelos de alta calidad no cuestan mucho mantener. Algunas marcas con los costos de mantenimiento más bajos incluyen:
- Los modelos de Toyota son conocidos por ser de alta calidad y bajo mantenimiento. Los costos anuales de mantenimiento del Corolla y Prius suelen variar entre $300 y $700.
Toyota:
- Los vehículos Honda también tienen bajos gastos de mantenimiento. El costo anual promedio de mantenimiento del Civic es de alrededor de $428, mientras que el Accord y el CR-V cuestan aproximadamente $407.
Honda:
- Los modelos de Hyundai ofrecen tarifas de mantenimiento económicas, con los costos anuales de mantenimiento del Elantra que varían entre $280 a $380 y el Sonata con un costo aproximado de $390 a $490.
Hyundai:
- Los autos Kia generalmente requieren bajo mantenimiento y tienen garantías extensas. El Forte tiene costos de mantenimiento anuales de aproximadamente $290 a $390, y el Optima cuesta alrededor de $400 a $500.
Kia:
- Los modelos de Mazda tienen costos de mantenimiento asequibles, con el mantenimiento anual del Mazda3 fluctuando alrededor de $433 y el Mazda6 costando aproximadamente $481.
Mazda:
- Los vehículos Subaru tienen un costo de mantenimiento moderado. El mantenimiento anual del Impreza es de aproximadamente $653, lo cual es cerca del promedio nacional, mientras que el Forester tiene un costo alrededor de $632.
Subaru:
- Los costos de mantenimiento de Nissan son generalmente económicos debido a la mayor durabilidad de sus modelos. El Sentra tiene un costo aproximado de mantenimiento de $491, mientras que el Altima ronda los $483.
Nissan:
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