Blog de orientales

¿Cuáles son los mejores vehículos para conducir en invierno? Depende de dónde estés. Baltimore y Washington DC reciben entre un pie y un pie y medio de nieve en promedio cada año. Si bien los caminos cubiertos de nieve ciertamente no son desconocidos, tienden a ser un problema menor aquí que en otras partes del país.

Sin embargo, la nieve no es el único factor que puede complicar la conducción en invierno. Las bajas temperaturas y la presencia de hielo también pueden generar algunos problemas potenciales.

¿Tracción en todas las ruedas (AWD) o tracción en las cuatro ruedas (4WD)?

La mayoría de los vehículos AWD son principalmente vehículos de tracción delantera o trasera. También pueden usar AWD de medio tiempo y de tiempo completo.

La tracción en las cuatro ruedas a tiempo parcial solo transfiere par al otro juego de ruedas cuando el juego de ruedas principal comienza a patinar. En un vehículo AWD de tracción delantera a tiempo parcial, el par no se transferiría a las ruedas traseras hasta que las delanteras comenzaran a patinar.

En un vehículo con tracción en las cuatro ruedas de tiempo completo, las cuatro ruedas reciben algo de torque todo el tiempo. La cantidad de par se ajusta en función de las condiciones de la carretera. Los Subaru de generación actual son ejemplos de vehículos que usan AWD de tiempo completo.

La tracción en las cuatro ruedas mantiene ambos ejes girando a la misma velocidad todo el tiempo. Esto tiende a reducir el patinaje de las ruedas cuando las carreteras están resbaladizas y la tracción es mínima, pero hace que tomar curvas sea más difícil de lo que experimentaría en un vehículo con tracción total.

Cualquiera de estos modos AWD de 4WD puede ayudar a mejorar la tracción, la estabilidad y el control en condiciones de nieve o hielo.

Otras características de seguridad para conducir en invierno

Control de estabilidad con frenos antibloqueo: Los frenos antibloqueo no son una característica nueva o poco común en los vehículos modernos, pero pueden hacer que la conducción en invierno sea mucho más segura cuando se combinan con el control de estabilidad. El control de estabilidad garantiza que el frenado se aplique específicamente a las ruedas que se deslizan para controlar los vehículos más rápidamente en condiciones peligrosas de nieve y hielo.

Luces altas automáticas y faros adaptativos: Las luces altas automáticas son convenientes porque se apagan solas cuando detectan las luces delanteras o traseras de otros vehículos. Los faros adaptativos giran ligeramente con el volante para proporcionar la máxima iluminación cuando giras.

Monitoreo de punto ciego: Las personas pueden perder los autos en su punto ciego incluso cuando no hay nieve o mal tiempo, pero es un error mucho más fácil de cometer cuando hay nieve o niebla. Un viraje brusco y evasivo para evitar un accidente de punto ciego suele conducir a una pérdida de control en condiciones de nieve o hielo. El monitoreo de puntos ciegos puede ayudar a evitar que eso suceda.

Frenado antibloqueo de emergencia para colisión frontal: Un sistema de advertencia de colisión frontal que activa automáticamente los frenos antibloqueo puede brindarle muchas más posibilidades de evitar accidentes en la parte trasera en condiciones de nieve o poca visibilidad, especialmente cuando las carreteras pueden estar resbaladizas.

Espejos térmicos: Cuando las personas tienen prisa por llegar al trabajo o llevar a sus hijos a la escuela por la mañana, a veces descuidan la descongelación completa. Los espejos con calefacción pueden ayudar a prevenir accidentes causados por espejos obstruidos y poca visibilidad.

Inicio remoto: Los beneficios del arranque remoto en condiciones de nieve y frío son similares a los beneficios que ofrecen los espejos con calefacción. Si puede encender su automóvil de forma remota antes de salir por la puerta y darle tiempo adicional para que se caliente, es más probable que evite conducir antes de que su vehículo esté listo para operar de manera segura en el frío.

Neumáticos de nieve (o neumáticos de invierno): A muchos defensores de los neumáticos para nieve no les gusta que la gente los llame neumáticos para nieve. No necesariamente tiene que estar helado y tormentoso para que estos neumáticos sean útiles durante un invierno en Baltimore o Washington DC. Eso es porque están hechos de goma especialmente formulada que se mantiene suave cuando las temperaturas exteriores están por debajo de los 50 grados Fahrenheit. Brindan mejor control y tensión y ofrecen más confiabilidad en condiciones de frío que los neumáticos hechos de caucho formulados para conducir en climas de 50 a 100 grados.

También brindan mejor agarre y control cuando hay hielo o nieve en las carreteras.

¿Está buscando un auto nuevo antes de que comience el invierno en Maryland y Virginia?

Lidiar con las condiciones de manejo en invierno con un vehículo viejo y poco confiable a menudo es inseguro y puede ponerlo a usted y a sus pasajeros en riesgo. Easterns Automotive Group realiza comprobaciones exhaustivas de todos los vehículos usados que vendemos para garantizar que todos los clientes salgan del lote con un automóvil, camión o SUV confiable que no los defraudará cuando las condiciones exteriores no sean las ideales para conducir.

Explore nuestro inventario o vehículos usados y no dude en llamarnos al 877-867-0641 si tiene alguna pregunta. También puede pasar por uno de nuestros ocho ubicaciones convenientes en las áreas de Washington DC y Baltimore.